Svar på fråga 1997/98:433 om SJ:s ansvar för sina anställda

Karl-Erik Persson har frågat mig vad regeringen kommer att göra för att se till så att SJ tar sitt samhällsansvar för sina anställda.

SJ har under de omfattande rationaliseringar som ägt rum de senaste åren mycket väl tagit det ansvar för de anställda som följer av lagar och arbetsmarknadsavtal. I många fall har villkoren för berörd personal blivit väsentligt bättre än vad som är föreskrivet. Att SJ som ett modernt företag skall ta sitt samhällsansvar för sina anställda är självklart och så sker också. SJ har dock inget ansvar för sysselsättningen inom järnvägssektorn som sådan. SJ:s ansvar är att bedriva företagsekonomiskt lönsam järnvägstrafik i enlighet med 1988 års trafikpolitiska beslut.

När det gäller järnvägsfordon går utvecklingen för närvarande mycket fort. Nya järnvägsfordon är tekniskt mycket avancerade varför stora krav ställs på kompetensen för alla personalkategorier som kommer i kontakt med fordonen. Detta, tillsammans med det faktum att de nya fordonen under sin livstid kräver väsentligt mindre underhåll, talar för en koncentration av underhållsresurserna.

Genom effektivare logistiskt tänkande i underhållsorganisationen kan de eventuella olägenheter som uppstår i samband med tomdragningar balanseras mot det totalt sett effektivare underhållet som uppnås med hjälp av koncentration och rationaliseringar.