den 8 september
Svenska tullen vid Svinesund klarerade 107 000 fordon med last 1996 vilket innebär en lastbil var femte minut dygnet runt varje dag. Tyngdpunkten för kontrollverksamheten är den inkommande trafiken på E 6 från Norge. Utöver narkotikakontroll sker även kontroll av farligt gods.
I samband med det svenska EU-inträdet blev riksgränsen mot Norge en del av EU:s yttre gräns, vilket medfört arbete utifrån nya regelverk. För att tullen skall kunna arbeta effektivt behövs teknisk utrustning för att snabbt kunna kontrollera farligt gods.
Att öka säkerheten vid transporter av farligt gods utgör en viktig del av svenskt trafiksäkerhetsarbete. Det finns många exempel på att först när en olycka inträffat skapas intresse att vidta åtgärder för att förhindra den skada som redan skett.
Vad avser statsrådet Östros att vidta för åtgärder som underlättar tullens kontrollmöjligheter av farligt-gods-transporter vid Svinesund?