Erik Arthur Egervärn har frågat mig om vilka åtgärder jag ämnar vidtaga för att inte angelägna och finansierade vägobjekt fördröjs.
Frågan ställs mot bakgrund av att Vägverket vid den interna fördelningen av budgetmedel inom myndigheten har ställt krav på att endast vägprojekt där arbetsplanen vunnit laga kraft senast den 1 december året innan skall erhålla budgetmedel för det nästkommande året.
Vägverket har infört denna regel sedan det visat sig att Vägverkets regioner gång på gång har överskattat möjligheterna att få till stånd lagakraftvunna arbetsplaner. Genom att den fysiska planeringsprocessen har dragit ut betydligt längre i tiden än vad Vägverkets regioner har räknat med har omfattande ekonomiska resurser bundits upp för projekt som inte har kommit i gång eller som blivit försenade. Vägverket har därvid erhållit stora anslagssparanden. Skillnaden mellan Vägverkets prognoser över anslagsförbrukning och faktiskt utfall har därför varit stora. Särskilt besvärande har det varit att avvikelserna mellan utfall och prognos har tillkännagivits sent under året varför möjligheterna till anslagsomfördelning mellan regioner inte har kunnat utnyttjas.
Genom den nu införda principen har Vägverket skärpt kraven på det interna förberedelsearbetet i syfte att kunna genomföra utbyggnaden av vägnätet så effektivt som möjligt och utan att tidsfördröjningar uppstår.
Planerade väginvesteringar skall således inte bli stående i brist på medel samtidigt som medel finns tillgängliga för vägprojekt som inte kommer i gång. Vägverkets principer ligger väl i linje med regeringens ambitioner att genomförandet av länsplanerna skall ske rationellt och effektivt.