Karl-Erik Persson har frågat mig om regeringen avser vidta några åtgärder för att upprustningen av Tranebergsbron snarast påbörjas.
Bakgrunden till frågan är att Tranebergsbron är i ett mycket dåligt skick.
För det första vill jag klargöra för Karl-Erik Persson att väghållare för Tranebergsbron är Stockholms stad. Enligt en uppgörelse med staten år 1990 skall emellertid ansvaret för väghållningen överföras till staten när bron byggts om. I uppgörelsen med staten ingick att ombyggnaden av bron skulle ske med statliga medel medan Stockholms stad skulle fullfölja och bekosta projekteringen för projektet.
I gällande länstrafikanläggningsplan är ombyggnaden av Tranebergsbron planerad till perioden 1998-2003. De problem som för närvarande finns med Tranebergsbron är effekter av att underhållet under mycket lång tid har eftersatts av Stockholms stad. Av gällande planer framgår att en ombyggnad av Tranebergsbron tar flera år. Först måste en ny brobåge byggas söder om de nuvarande. Därefter kan trafiken flyttas över till denna bro varvid reparations- och förstärkningsarbeten kan genomföras på den befintliga brodelen.
Trots det eftersatta underhållet på bron är planerings- och projekteringsarbetet som Stockholms stad har ansvar för inte klart. Någon omedelbar byggstart kan således inte ske.
För närvarande pågår planeringsarbetet för den nya länsplanen för trafikinfrastruktur i Stockholms län. Länsstyrelsen har i det upprättade förslaget till plan föreslagit att Tranebergsbron skall åtgärdas först år 2005. Överläggningar pågår mellan Vägverket och Stockholms stad angående finansieringen av ombyggnaden av bron. Enligt vad jag erfarit har överläggningarna varit konstruktiva och Vägverket beräknar att en byggstart av ombyggnaden skall kunna ske under hösten 1998.